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外线供给过剩 航空票价下跌

2020-06-29 08:50:34报告大厅(www.hhltdg.com) 字号:T| T
  报告大厅摘要:受疫情影响,我国航空业受到了极大的压力。一季度,民航业共完成运输总周转量165.2亿吨公里,旅客运输量7407.8万人次,同比分别下降46.6%和53.9%。

  受疫情影响,我国航空业受到了极大的压力。一季度,民航业共完成运输总周转量165.2亿吨公里,旅客运输量7407.8万人次,同比分别下降46.6%和53.9%。一季度,民航业共保障各类飞行85.0万班,日均9341班,日均同比下降42.09%;航班正常率为90.28%,同比提高7.23个百分点。

  其中,一季度三大航利润总额合计亏损200.3亿元,占全民航所有航空公司亏损额的60%。由于三大航市场份额最高,承担的社会责任最多,国际航线占比最高,因此在一季度,三大航亏损幅度也不是意外。

  国航:2020年第一季度实现营业收入172.56亿元,同比下滑-46.99%;净利润为亏损48.05亿元,公司上年同期净利润为盈利27.23亿元。

  东航:2020年第一季度实现营业收入154.54亿元,同比下滑-48.58%;净利润为亏损39.33亿元,公司上年同期净利润为盈利20.06亿元。

  南航:2020年一季度实现营业收入211.41亿元,同比下降-43.82%,净利润为亏损52.62亿元,公司上年同期为盈利26.49亿元。

  目前,我国航空业起步晚、初期正值经济全球化时期,航空需求动力足;但另一方面,我国空域管制严格,民航空域只占低,加上国内经济发展不均、市场呈两极分化。

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